لكزس CT 200h

عام 2011 CT 200h هي سيارة لكزس ملتوي التي يتميز بتصميم هاتشباك صغيرة ، ومعظمهم دون سن بوويرتراين spec'd ، والسلام لا القلبية البيئية للعقل. مراكز السيارات حول نظام محرك هجين مزدوج وترجع يحصل على 43 ميلا في الغالون التحريض في المدينة و 40 ميلا في الغالون على الطريق السريع. وCT 200h الهجينة هي قادرة على التشغيل الكامل في وسائط الغاز والكهرباء فضلا عن مزيج من الاثنين.




عملها السلس لا يملك أي من دواسة الفرامل رشوة أو يهز بدء تشغيل المحرك ، التي ترتبط عادة مع محطة لتوليد الطاقة الهجينة. في الواقع ، كان الناس لا يعرفون في يجدون صعوبة الختامية انه هجين من محرك وحده. بوويرتراين يتركز على محرك 1.8 ليتر الذي يولد دورة أتكينسون 98 حصانا عند 5200 دورة في الدقيقة. يقع محرك كهربائي ومولد ، وجهاز يستخدم لإعادة توزيع الطاقة من المحركات ، محرك كهربائي ومولد في غلاف حول حجم انتقال قياسية. المحرك الكهربائي تنتج 80 حصانا و 152 £ قدم من عزم الدوران ، وتتوفر هذه الأخيرة من صفر دورة في الدقيقة. تحت الدافع الكهربائية ، ويمكن للمحرك 200h CT تصل إلى ميل واحد بسرعات تصل إلى 28 ميلا في الساعة قبالة بطارية نيكل - MH. خرج مجتمعة ما مجموعه 134 حصانا تتوفر لتسريع متواضعة.



لكزس تقول انها ستسرع 0-60 ميل في الساعة في 9.8 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 112 ميلا في الساعة. في حين أنه لا يوجد الإطارات يوم حار ، كان قوة كافية لرشقات نارية سريعة في المدينة. السيارة رزمة صغيرة وانخفاض مركز بفضل الجاذبية في جزء منه إلى غطاء الألومنيوم والباب الخلفي ، تعطي سيارة ركوب مرضية ، وخفة الحركة السرور ، وسليم مقابل هذه الفئة للمناولة. ، وعلى الرغم من أن محرك يندرج في هذه الفئة لكزس لا تصلح المواد الداخلية للسيارة تويوتا.